合肥5号线地铁北段运营视频（合肥地铁五号线北段站点）

合肥轨道交通5号线北段首列车上线热滑

月10日上午，我市轨道交通5号线北段再次迎来重要节点，首列车从珠江路车辆段运用库发出，正式开始列车上线热滑试验，意味着5号线北段距离开通初期运营又近一步。

月10日，合肥地铁5号线北段首列电客车在凌大塘站（原桐城南路站）上线，并在凌大塘站——望江东路站和区间进行热滑试验，标志着5号线北段距离开通初期运营又近了一步。自进场以来，中铁四局电气化公司项目经理部积极响应工期节点要求，科学筹划精心施工，倒排工期，确保各施工节点准时完成。

月23日，合肥轨道交通5号线北段顺利完成黄山路站至汲桥路站区段接触网送电，标志着我市轨道交通5号线北段实现全线“电通”。5号线北段起于桐城南路站，止于官塘车辆段，正线全长约15千米，共设车站13座，均为地下站。

月9日9时30分，随着一声清脆的鸣笛，进行热滑试验的列车由世博车辆段缓缓驶出，标志着昆明地铁5号线进入了又一个具有里程碑意义的节点。本次热滑试验的区段为5号线世博车辆段出入段线至昆明火车北站（不含），涉及4座车站、5个区间。

月31日，重庆地铁5号线北延伸段全线接触网热滑试验顺利完成，标志着该线路继“洞通”“轨通”“电通”后，又一重要节点目标“车通”顺利实现。“车通”是指地铁工程在轨行区限界检测及冷、热滑试验成功的基础上，具备列车上线条件，同时也具备联调联试阶段动车调试试验条件。

南宁轨道交通5号线线路全长2公里，其中一期工程北段包括五一立交站至金桥客运站，中建安装南方分公司参建邕宾立交站、降桥站、金桥客运站的机电安装工程。南宁轨道交通5号线为南宁首条全自动驾驶线路，为了给全自动无人驾驶列车提供充足的上线调试时间，5号线需要比普通线路提前三个月进行热滑调试。

合肥轨道交通5号线北段左线顺利洞通

1、月7日，合肥轨道交通5号线北段阜南路站至北一环路站区间左线顺利贯通，为5号线北段贯通的第25条盾构单线区间，至此，5号线北段左线隧道顺利实现洞通。5号线北段仅剩最后一条区间隧道盾构施工加速推进中。

2、月23日，合肥轨道交通5号线北段顺利完成黄山路站至汲桥路站区段接触网送电，标志着我市轨道交通5号线北段实现全线“电通”。5号线北段起于桐城南路站，止于官塘车辆段，正线全长约15千米，共设车站13座，均为地下站。

3、合肥地铁5号线北段的建设进展顺利，已经成功侧穿安徽省博物馆老馆，并即将从蒙城路桥正下方穿越南淝河。 在蒙城路与北一环交口南侧的白水坝站施工现场，记者看到车站主体结构正在建设中。

4、截至目前 5号线北段已顺利实现全线洞通、全线长轨通；机电安装和装饰装修已完成总量的69%；供电系统已完成总量的91%；弱电系统已完成总量的72%。下一步，合肥轨道集团将全力推进5号线北段剩余工程，力争早日实现5号线北段开通初期运营的任务目标。

5、据悉，合肥轨道交通5号线北段正在进行为期3个月的试运行，现场正全力推进南北段贯通测试、各车站机电安装及装饰装修、综合联调等工作，为线路年度目标任务奋力冲刺，确保按期优质开通初期运营。

6、继玉甘区间双线贯通、狮子山停车场咽喉区隧道贯通后。近日，重庆轨道交通5号线北延伸段工程建设再传捷报。该线最长区间隧道园博中心站—玉河沟站区间左线隧道顺利贯通，为隧道二次衬砌施工以及实现全线“洞通”目标奠定了坚实基础。

合肥地铁5号线北段首列电客车上线

月10日合肥5号线地铁北段运营视频，合肥地铁5号线北段首列电客车在凌大塘站（原桐城南路站）上线合肥5号线地铁北段运营视频，并在凌大塘站——望江东路站和区间进行热滑试验，标志着5号线北段距离开通初期运营又近合肥5号线地铁北段运营视频了一步。自进场以来，中铁四局电气化公司项目经理部积极响应工期节点要求，科学筹划精心施工，倒排工期，确保各施工节点准时完成。

日前，省会地铁3号线二期工程首列电客车在西兆通车辆段正式亮相，为后续全线联调联试打下坚实基础。在西兆通车辆段，首辆电客车经过吊车、落轨、编组等一系列工作后，由工程车牵引入库、停车。地铁3号线二期列车延续合肥5号线地铁北段运营视频了一期列车合肥5号线地铁北段运营视频的设计理念，保持了色彩明快、造型美观、功能齐备的总体特点。

水渡河、土桥、白茅铺、月湖公园北、马栏山、鸭子铺、尹家湾、马王堆、万家丽广场、芙蓉区政府、高桥北、高桥南、圭塘、木桥、雨花区府、大塘、板塘冲、毛竹塘。

编辑:Aviv工作室